Concept car e-Legend by Peugeot

Concept car e-Legend by Peugeot

Vous l’avez découvert récemment, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT a été la star du Mondial de Paris 2018. Après le film presse et les premières photos, découvrez les croquis du nouveau concept car de la Marque !
« Coupé moderne, lignes affutées, cet archétype ultra-technologique du plaisir automobile trouve sa force profonde dans l’ADN de la PEUGEOT 504 Coupé. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT nous projette dans un futur proche sans nostalgie aucune. Il formalise notre approche d’un design PEUGEOT qui relève
les nouveaux défis technologiques de l’industrie automobile ».
 Gilles VIDAL, Directeur du Style PEUGEOT
« Proposer une expérience esthétique, technologique et immersive aussi riche dans un coupé aussi compact nous a guidé durant toute la durée de ce projet. C’est ce réalisme dans les volumes et les proportions qui donne sa force à PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT et lui permet d’incarner notre ambition avec autant de modernité et d’énergie. » Matthias HOSSANN, Responsable des concept cars PEUGEOT

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Les vidéos de la nouvelle Peugeot 208

BACKSTAGE | Nouvelle PEUGEOT 208 : le i-Cockpit 3D

Suite et fin de notre série BACKSTAGE avec Éric Dejou, Responsable du style intérieur de la Nouvelle PEUGEOT 208

C’est l’une des nouveautés les plus attendues sur la Nouvelle PEUGEOT 208. Le i-Cockpit, qui est intégré dans les intérieurs des véhicules de la Marque au Lion depuis plusieurs années, reçoit une innovation de taille :
le i-Cockpit 3DEric Dejou, Responsable du style intérieur de la Nouvelle PEUGEOT 208, nous le décrypte de A à Z !

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REVEAL PEUGEOT 208
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backstage 208
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backstage 208
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BACKSTAGE | Nouvelle PEUGEOT 208 : le Design extérieur.

Inspirations, face avant, face arrière… Gilles VIDAL, Directeur du Style PEUGEOT, nous dévoile tout !

Après le positionnement produit de la Nouvelle Peugeot 208, place au design ! Et qui mieux que Gilles VIDAL, Directeur du design de la Marque au Lion, pour nous en parler ? Pour rappel il a notamment participé à l’élaboration du Concept e-Legend, mais aussi de la Nouvelle 508 Sport Engeneered.

Inspiration Fractal

Le designer l’admet : « Fractal a été la plus grosse source d’inspiration. Quand nous avons dessiné ce concept-car, nous avions en tête la Nouvelle 208. » La face avant, avec sa large calandre et sa signature lumineuse, ainsi que l’arrière avec ses sculptures, rappellent bel et bien le concept présenté en 2015.

L’accent a été mis sur l’ergonomie et sur la technologie à l’intérieur. « Le challenge c’est de traduire par le style extérieur, le contenu technologique qui se trouve à l’intérieur du véhicule », résume Gilles VIDAL. Mais nous en vous dévoilerons plus sur le Design intérieur très prochainement !
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La Face avant : Être reconnaissable… et de loin !

La Nouvelle 508 a apporté son lot d’innovations côté design. Mais un des éléments majeurs reste cette signature lumineuse en forme de crocs de lion. « Cette signature est née d’une compétition créative au sein de l’équipe du design pendant l’élaboration de la Nouvelle 508. Le but était de trouver un signe lumineux visible de loin, qui soit différent de tout ce qui se fait et qui ait un impact, une présence sur la route », dévoile Gilles VIDAL.
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La Face arrière : clin d’oeil à l’histoire

Et si l’adage « C’était mieux avant » était vrai ? En tout cas, PEUGEOT ne s’en cache pas : plusieurs éléments de la face arrière ont été empruntés aux modèles phares de la Marque et mis aux goûts du jour. « Avant même le 3008, on retrouvait déjà le bandeau noir sur la 405 ou la 205. Et déjà à l’époque il connectait les feux arrières. C’est ce principe qu’on réactive aujourd’hui sur nos modèles. » Idem pour les otpiques arrières, la logique des trois griffes est présente depuis le coupé 504, sorti il y a tout juste 50 ans. Et comme pour l’avant, la signature lumineuse arrière remplit son objectif : créer une présence de la Marque qui soit tout de suite identifiable.
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Essai du nouveau Peugeot 2008 Crossway 1,2 PureTech 110

Le Peugeot 2008 existe déjà depuis quelques années, il a eu droit à un lifting pour rejoindre le nouveau look de la gamme.

Ce véhicule est un très bon compromis aussi pratique pour une conduite en ville que pour de la route voir même du tout chemin. L’habitacle est spacieux et agréable à vivre.

Motorisation 1,2 essence puretech 110cv  finition Crossway.

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