Mai
Comme vous le savez, je suis un grand fan de sportives ?. Dès que les commandes se sont ouvertes, j’ai été un des premiers à la passer pour cette 508 PSE. Actuellement, c’est la plus puissante des Peugeot et j’attendais vraiment de voir en vrai ce que ça donnait ?. Maintenant c’est chose faite et avec David, on la découvre pendant notre retour au garage et on vous donne nos premières sensations à bord. Bien évidement, je referais une autre vidéo après un peu plus d’utilisation au quotidien et je répondrais aux questions que vous me poserez sur cette vidéo. Est elle trop chère par rapport à sa finition, est ce que la puissance y est vraiment et dans quelles conditions, va t’elle faire un carton comme la Nouvelle 208 ou le nouveau 2008 ? ? Vous souhaitez remporter un des cadeaux de ma vidéo, alors envoyez moi vos réponses sur contact ?. Petit rappel de la question, avez vous remarquez les deux différences extérieurs en finition entre la 508 PSE berline et SW ? N’hésitez pas à poser vos questions en commentaires ou vos remarques aussi ?. N’oubliez pas de liker et de vous abonner si vous ne l’êtes pas encore.
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Mar
Il n’y a qu’a regarder les publicités à la TV, on nous incite à rouler en véhicule Hybride ou électrique ? ! Nous ne voyons plus que cela pour tous les constructeurs. Vous vous demandez encore si vous êtes prêt à passer le cap et vous ne savais pas ce que valent ces véhicules…C’est pour cela que j’ai créé cette vidéo sur le tout dernier SUV PEUGEOT 3008 HYBRIDE 4 avec ses 300 CV ?. Prenez place à mes côtés pour le découvrir plus en détail avec ses avantages et ses inconvénients ?. N’hésitez pas à poser vos questions en commentaires ou vos remarques aussi ?. N’oubliez pas de liker et de vous abonner à ma chaine Youtube si vous ne l’êtes pas encore.
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Fév
Cette vidéo fait partie d’une série de 3 au total afin de vous montrer le ressentit de personnes qui ne l’avait jamais essayé ?. Aujourd’hui accompagné de Natacha des grands garages du Gard (https://concessions.peugeot.fr/ggg), nous la faisons essayer à deux salariés de chez Bouygues e&s à Marguerittes dans le Gard avec notamment Rémy qui roule depuis des années en Renault. Vous allez voir que quand on a l’habitude de rouler en électrique, on ne parle plus avec les mêmes termes de consommation, faire le plein et on se rend compte que finalement c’est peut être comme une thermique et que l’on a tout simplement pas encore l’habitude?. Il nous raconte son quotidien tout au long de la vidéo et même moi il y a des moments ou je suis un peut perdu ? La vidéo est assez longue mais elle se regarde avec plaisir et ça passe très vite. Si vous avez des question, surtout n’hésitez pas à les mettre en commentaire !!!!!!! On va faire aussi un jeu pour cette vidéo et j’offrirais quelque chose à la personne qui aura le plus de j’aime sur son commentaire et au commentaire qui sera le plus pertinent à mes yeux ?. N’oubliez pas de vous abonner si ce n’est pas encore fait, de liker et partager ?.
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Mar
Vous l’avez découvert récemment, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT a été la star du Mondial de Paris 2018. Après le film presse et les premières photos, découvrez les croquis du nouveau concept car de la Marque !
« Coupé moderne, lignes affutées, cet archétype ultra-technologique du plaisir automobile trouve sa force profonde dans l’ADN de la PEUGEOT 504 Coupé. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT nous projette dans un futur proche sans nostalgie aucune. Il formalise notre approche d’un design PEUGEOT qui relève
les nouveaux défis technologiques de l’industrie automobile ». Gilles VIDAL, Directeur du Style PEUGEOT
« Proposer une expérience esthétique, technologique et immersive aussi riche dans un coupé aussi compact nous a guidé durant toute la durée de ce projet. C’est ce réalisme dans les volumes et les proportions qui donne sa force à PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT et lui permet d’incarner notre ambition avec autant de modernité et d’énergie. » Matthias HOSSANN, Responsable des concept cars PEUGEOT
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Mar
BACKSTAGE | Nouvelle PEUGEOT 208 : le i-Cockpit 3D
Suite et fin de notre série BACKSTAGE avec Éric Dejou, Responsable du style intérieur de la Nouvelle PEUGEOT 208
C’est l’une des nouveautés les plus attendues sur la Nouvelle PEUGEOT 208. Le i-Cockpit, qui est intégré dans les intérieurs des véhicules de la Marque au Lion depuis plusieurs années, reçoit une innovation de taille :
le i-Cockpit 3D. Eric Dejou, Responsable du style intérieur de la Nouvelle PEUGEOT 208, nous le décrypte de A à Z !
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REVEAL PEUGEOT 208
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backstage 208
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backstage 208
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BACKSTAGE | Nouvelle PEUGEOT 208 : le Design extérieur.
Inspirations, face avant, face arrière… Gilles VIDAL, Directeur du Style PEUGEOT, nous dévoile tout !
Après le positionnement produit de la Nouvelle Peugeot 208, place au design ! Et qui mieux que Gilles VIDAL, Directeur du design de la Marque au Lion, pour nous en parler ? Pour rappel il a notamment participé à l’élaboration du Concept e-Legend, mais aussi de la Nouvelle 508 Sport Engeneered.
Inspiration Fractal
Le designer l’admet : « Fractal a été la plus grosse source d’inspiration. Quand nous avons dessiné ce concept-car, nous avions en tête la Nouvelle 208. » La face avant, avec sa large calandre et sa signature lumineuse, ainsi que l’arrière avec ses sculptures, rappellent bel et bien le concept présenté en 2015.
L’accent a été mis sur l’ergonomie et sur la technologie à l’intérieur. « Le challenge c’est de traduire par le style extérieur, le contenu technologique qui se trouve à l’intérieur du véhicule », résume Gilles VIDAL. Mais nous en vous dévoilerons plus sur le Design intérieur très prochainement !
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La Face avant : Être reconnaissable… et de loin !
La Nouvelle 508 a apporté son lot d’innovations côté design. Mais un des éléments majeurs reste cette signature lumineuse en forme de crocs de lion. « Cette signature est née d’une compétition créative au sein de l’équipe du design pendant l’élaboration de la Nouvelle 508. Le but était de trouver un signe lumineux visible de loin, qui soit différent de tout ce qui se fait et qui ait un impact, une présence sur la route », dévoile Gilles VIDAL.
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La Face arrière : clin d’oeil à l’histoire
Et si l’adage « C’était mieux avant » était vrai ? En tout cas, PEUGEOT ne s’en cache pas : plusieurs éléments de la face arrière ont été empruntés aux modèles phares de la Marque et mis aux goûts du jour. « Avant même le 3008, on retrouvait déjà le bandeau noir sur la 405 ou la 205. Et déjà à l’époque il connectait les feux arrières. C’est ce principe qu’on réactive aujourd’hui sur nos modèles. » Idem pour les otpiques arrières, la logique des trois griffes est présente depuis le coupé 504, sorti il y a tout juste 50 ans. Et comme pour l’avant, la signature lumineuse arrière remplit son objectif : créer une présence de la Marque qui soit tout de suite identifiable.
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Nov
Retour en image sur mon accident lors des Rencontres Peugeot Sport
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Nov
Profitons de la pluie pour tester la tenue de route du nouveau Peugeot Rifter.
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Mar
Le Peugeot 2008 existe déjà depuis quelques années, il a eu droit à un lifting pour rejoindre le nouveau look de la gamme.
Ce véhicule est un très bon compromis aussi pratique pour une conduite en ville que pour de la route voir même du tout chemin. L’habitacle est spacieux et agréable à vivre.
Motorisation 1,2 essence puretech 110cv finition Crossway.
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